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            基建重大利好來襲:加快國家綜合立體交通網及重大工程建設

            鄧高分享 時間:


            2月10日,交通運輸部加快建設交通強國領導小組召開第二次會議。(下面是小編為大家收集的加快國家綜合立體交通網及重大工程建設相關信息,希望你喜歡。)交通部部長李小鵬表示,2022年要深入實施“兩個綱要”和“十四五”系列規劃,謀劃和做好加快建設交通強國年度各項工作。要加快國家綜合立體交通網及重大工程建設,推進交通強國建設試點實施,深化交通強國理論和指標體系研究,推動交通運輸安全智慧綠色開放發展,加強隊伍和人才建設,奮力開啟工作新局面,當好中國現代化的開路先鋒。


            基建概念股龍頭有哪些?

            中國鐵建601186:基建龍頭,在近30個交易日中,中國鐵建有15天上漲,期間整體上漲11.52%,最高價為8.42元,最低價為7.34元。和30個交易日前相比,中國鐵建的市值上漲了130.36億元,上漲了11.52%。

            從近三年毛利潤來看,近三年毛利潤均值為786.13億元,過去三年毛利潤最低為2018年的714.1億元,最高為2020年的843.4億元。

            中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。

            中國中鐵601390:基建龍頭,在近30個交易日中,中國中鐵有16天上漲,期間整體上漲14.24%,最高價為6.33元,最低價為5.35元。和30個交易日前相比,中國中鐵的市值上漲了218.68億元,上漲了14.24%。

            從近三年毛利潤來看,近三年毛利潤均值為841.73億元,過去三年毛利潤最低為2018年的730.3億元,最高為2020年的966.3億元。

            基建行業龍頭,主要為基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備及零部件制造及房地產開發。

            中國建筑601668:基建龍頭,近30日中國建筑股價上漲10.88%,最高價為5.28元,2022年股價上漲4.01%。

            從近三年毛利潤來看,近三年毛利潤均值為1583.67億元,過去三年毛利潤最低為2018年的1426億元,最高為2020年的1749億元。

            公司主營業務房建、基建、地產和設計,國內專業化經營歷史最久。

            基建概念股其他的還有:

            設研院300732:近3日設研院股價上漲1.94%,總市值上漲了1.65億元,當前市值為34.11億元。2022年股價上漲0.89%。隨著國民經濟下行壓力不斷加大,促投資、穩增長,加大對基建短板領域的投資,仍將是經濟逆周期調節的有效手段。

            華能國際600011:回顧近3個交易日,華能國際有3天下跌,期間整體下跌7.64%,最高價為8.3元,最低價為8.84元,總市值下跌了95.76億元,下跌了7.64%。電力市場方面,綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響,在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下,預計2020年全社會用電量增長4%-5%,全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右,預計2020年火電利用小時4280小時,較2019年基本穩定。

            四川路橋600039:近3日股價上漲0.17%,2022年股價下跌-2.26%。主營高速公路、特大型橋梁、特長隧道等,乘J策東風,西部基建迎新機遇,控股股東鐵投擬與四川交投戰略Q組,公司有望受益,2020年度凈利潤同比預增76.8%,中盤股。

            安徽建工600502:在近3個交易日中,安徽建工有2天上漲,期間整體上漲3.46%,最高價為4.5元,最低價為4.18元。和3個交易日前相比,安徽建工的市值上漲了2.58億元。公司持續鞏固“投資+施工總承包”的盈利模式,建筑工程、基建投資、房地產業務協同發展,工程施工為房地產和基建投資業務提供建設服務,降低投資開發成本,房地產銷售回流資金能夠全面支持工程業務投資,增加公司綜合收益,形成主業突出、結構優化、高度聯動、協調發展的全產業發展格局。

            隧道股份600820:回顧近3個交易日,隧道股份有3天上漲,期間整體上漲2.51%,最高價為5.38元,最低價為5.62元,總市值上漲了4.4億元,上漲了2.51%。一帶一路會帶動基建領域景氣的提升,公司將從中獲益。




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